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西部铁运分公司官牛犋车站9月份发运再传捷报 - 公司新闻 - 西部动态 - 淮矿西部煤矿投资管理有限公司

西部铁运分公司官牛犋车站9月份发运再传捷报

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       截止2019年9月30日,西部铁运分公司唐矿会铁路专用线官牛犋车站当月发运65.19万吨,其中发运托克托电厂26.75万吨。继7月份创出月发运量61万吨优异成绩后,该公司自我加压,实现了煤炭铁路发运的新突破、创造了新纪录,为祖国母亲70华诞献上一份贺礼。

       唐家会矿铁路专用线官牛犋车站煤炭发运先天不足,只有2股道的接发能力,一台短倒机车还是与其他单位共用,设计月发运量不足40万吨。且整个发运过程中,作为无控制权、无指挥权的铁路运营管理分公司驻站人员,针对影响发运的环节各方面因素,不等不靠,主动出击,采取有力措施:一是紧扣月度铁路运输目标不放松,细化分解任务,夯实责任与考核,严格奖惩兑现;二是强化调度行管理,优化运力和资源配置,科学合理调配车辆,加强过程管控,压缩列车在站停留时间、提高装车效率;三是加强组织协调,减少诸如取重、机车交接班、天窗维修等影响环节,针对偏载造成旁承滚子压死、装车站闸板故障、车体故障等影响突发事件,采取积极措施,进行卸车、平载、甩车处理,减少影响时间,虽然月度内发生了二十多起影响事件,但通过强有力措施的执行,确保了每列车的计划执行到位。

       在重点保托克托电厂发运方面,该公司调整作业环节,单独租赁调车机和配备双调车组人员,解决站内作业时间冲突、作业流程不连续的问题,优化作业环节,逐步降低重车滞留时间,装车时间由开始的平均80分钟到现在的平均不足70分钟;同时与中铁一局协商,优先使用KM70/56的车体,确保托克计划兑现率超过100%。

(李玉生)







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作者:dqb03 来源:淮矿西部煤矿投资管理有限公司 更新日期:2019-10-08
 

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